סוזוקי Escudo: הדבר החשוב ביותר על רכב שטח גבוהה המאפיינים הטכניים שלה

מכוניות

סוזוקי אסקודו הוא נציג טיפוסי של זה.פופולרי ביפן ובמעמד אירופה, כמו קרוס קאנטרי רכב. במילים אחרות, מודל זה הוא מכונית מחוץ לכביש. וזה קשה לא להסכים כי מכונות כאלה רלוונטיות מאוד הפדרציה הרוסית.

סוזוקי אסקודו

בתחילת הייצור

סוזוקי אסקודו החלה להיות מיוצרת בשנת 1988. החברה לא המתינה מספר שנים, ובמקביל פרסמה מודל בגוף הפתוח TA01R. מצויד במכונית עם מספר מנועי בנזין ואחד דיזל. היפנים החליטו ליצור מקסימום גרסאות שונות, כך שכל אחד מהם ימצא את הבעלים שלו. ישנם דגמים עם הילוכים אוטומטית וידנית.

בתחילה הפופולרי ביותר היה שלוש דלתות.מכונית עם 1.6 ליטר מוטבעת ארבע צילינדרים powertrain SOHC. גרסה זו של המכונית הופקה בשלושה סגנונות גוף - רגיל, Hardtop ו ואן. אבל כעבור זמן-מה יצא נוודייד בן חמש הדלתות, שהפך מפורסם להפליא וכמובן קנה.

 סוזוקי escudo תכונה

בקצרה על הדור השלישי

בשנת 2005, יצרנים החלו להנפיקמכוניות שהם נציגי הדור השלישי. מה הם יכולים להתפאר? חדש סוזוקי Escudo מצויד 4 במצב מלא זמן 4WD מערכת של עיצוב מודרני, אשר לא נבדק לפני. מה עושה את זה מיוחד? העובדה כי מערכת זו מספקת את השידור במצב שנקרא "מצב מופחת", אשר נועד במיוחד עבור נסיעה בכבישים רע (או על הכביש לכאורה). תכונה שימושית מאוד, הודות אשר סוזוקי Escudo במהירות צבר פופולריות הפדרציה הרוסית.

ועדיין הגוף התחזק על ידי המסגרת המובנית. אז, הוא הוסיף נוקשות, מה שהופך אותו עמיד יותר ובטוח. ואת ההשעיה האחורית, שהוא רב הקישור, זכה לעצמאות. אגב, מכונית זו יש מקביל פופולרי באותה מידה, אשר ידוע בשם סוזוקי גרנד Vitara.

יש עובדה אחת מעניינת. אגדה היא נדידה כי לכאורה מומחים יפנים בשנת 1986 הציג לראש הפרויקט Niva-2121 תשקיף של העתיד, לא נבנה עדיין סוזוקי אסקודו. הם הציגו את פיטר פרוסוב עם כתובת: "הסנדק של המכונית הזאת".

 סקירות סוזוקי

גרנד 2.7 AT

מכונית זו היא אחת ביותרפופולרי בקרב כל סוזוקי אסקודו. המאפיין שלו מרשים למדי. אז, זה SUV חמש דלתות, שאורכה הוא 4390 מ"מ, ואת בסיס גלגלים - 2640 מ"מ. שינוי זה של סוזוקי Escudo מקבל משוב חיובי בעיקר, והכל בזכות המאפיינים הטכניים שלה. כוח סוס 185, מנוע בצורת 6 צילינדרים עם מנגנון DOHC והזרקת דלק - הכל מדבר בעד עצמו.

תנועת היחידה היא העברה אוטומטית.(5-מהירות). בלמים דיסק, מאוורר, ההשעיה - רב הקישור (אחורי) ופחת (מלפנים). באופן כללי, המכונית טובה. וזה רק גרסה אחת של כל הקיים! לשאר הדגמים יש אותם מאפיינים. הרכב הוא התאספו קול, ביעילות, וזה היתרון העיקרי שלה. זו הסיבה שאנשים רבים עשו בחירה לטובתו ונהיו נהגים מאושרים של מכונית סוזוקי האגדי - אחד הדגמים היפנים המעטים שיכולים באמת להתפאר באיכות בנייה גבוהה.

תגובות (0)
הוסף תגובה