המכונית הגדולה ביותר. המשאית הגדולה ביותר. מכונות גדולות מאוד

מכוניות

תעשייה גדולה - מכונות גדולות!זוהי הסיסמה של אולי כל הענקים של תעשיית העולם. לא ייאמן כוח וכוח מכונות תעשייתיות - לא רק ערובה להצלחה, אלא גם סמל של מנהיגות בייצור בקנה מידה גדול. מה הם הניסים הגדולים ביותר של הטכנולוגיה שהומצאו על ידי האנושות עד עצם היום הזה? נצרף דירוג קטן של כלי רכב המסוגלים לנוע ביבשה. נתחיל עם הקטן של הגדול.

Bucyrus MT6300AC

משאית ענקית זה - המכונה הגדולה - סערה כל בורות בחול, יצירת הכולל של ייצור שני אלופי העולם של מכונות הבנייה (חברות

המכונית הגדולה ביותר
יחידת ריג ו Terex), שנוצרו בשנת 2007 בארצות הברית. זו מכונית מחוץ לכביש קיבלה ממציאי שלה מנוע דיזל חזק (כמעט 4000 כוחות סוס) עם עשרים צילינדרים טורבו. דלק מסופק למכל עם קיבולת של כמעט 5,000 ליטר. כמובן, ציוד כזה דורש מימדים שלא יתוארו: 15.6 מ 'אורך, 9.7 מ' רוחב ו 7.9 מ 'גובה. בסיס הגלגל הוא 6.6 מ 'וזה כל המבנה שוקל כלום, 240 טון, ואתה יכול לשתול יותר מ -360 טונות של מטענים על זה! עם כל זה, המכונה יכולה להיות מואצת עד 64 קמ"ש.

Liebherr LTM 11200-9.1

זה מנוף טלסקופי ענק קיבל שם אחר - "ממותה", אחרי הכל זה נחשב הגבוה והחזק עצמית דחף מנוף חץ, נוצר

מכונות גדולות
האנושות בכל תולדותיה.מפתחים גרמנים יש לשכלל את היצירה שלהם כל כך הרבה LTM 11200-9.1 הוא חזק פי 30 יותר מנופים קונבנציונאלי! זוהי המכונה הגדולה ביותר מסוגה - אין ציוד מונע עצמי כזה על פני כדור הארץ כולו מסוגל כל כך בקלות להעלות 1.2 אלף טון של מטען לגובה 180 מטר. כל זה בזכות הבום המורכב מ 8 חלקים, אשר, להיות משכו החוצה, הם קבועים אוטומטית בגובה הנדרש.

בום הוא מצויד בנוסף עם הרחבות וכבלים של כוח גדול, מה שהופך את המכונה אפילו יותר תכליתי. המשקל של 11 מטר וו הוא 11 טון. כדי לשמור על עיצוב כזה, בסיס 22 טון היה מצויד 18 לוחות נוספים עם משקל כולל של 180 טון. על מנת להפיץ באופן שווה את העומס בין ארבעת תומך הידראולי, בסיסים ברזל ממוקמים תחת כל אחד מהם. מוזר ככל שזה נראה, את השליטה של ​​מנוף כזה הוא תענוג, כי לוח הבקרה האלקטרונית מביא את הנהג כמעט אוטומציה.

מסוע סורק

משאית הגדולה ביותר

זה אולי המשאית הגדולה ביותר עלבמעקב אחר העולם, והיא מיועדת לתנועה של מעבורת חלל וטילים. בפרט, באמצעות טרקטורים אלה, הטילים סטורן 5 הועברו במסגרת תוכנית אפולו סנסציוני. הפיתוח של קולוסוס זה הופקד על Bucyrus הבינלאומי, אבל הארגון של הפרויקט היה מיושם על ידי מריון Power Shovel Co. כתוצאה משיתוף פעולה זה נוצרו שני כלי רכב זהים, אשר עד היום נקראים בחיבה הנס ופרנץ.

זה נראה כמו פלטפורמה דו שכבתית מלבנית.40 מטר רוחב ו 35 מטר, מצויד 12 מטר מנגנוני הסורק. המסילה מסובבת בזכות ארבעה גנרטורים אוטונומיים שמניעים 16 מנועים חשמליים. מבנה כזה יכול לעמוד 2,000 טונות של עומס.

הגאווה של המכונית הזאת היא מנועים גדולים, אשריש כאן שניים. הקיבולת הכוללת שלהם היא כ -5000 כוחות סוס, והם מאפשרים את פלטפורמת עמוסה לנוע במהירות של 2 ק"מ / שעה. כדי להבטיח את הפעולה ללא הפרעה של מנועים כאלה, צריכת דלק בלתי נתפסת נדרש - 350 l / km, ולכן הצד של המסוע מצויד עם טנק שיכול להכיל 19,000 ליטר דלק. מכינה שוקלת כמעט 2.5 אלף טון, ולנהל את זה, אתה צריך למשוך לפחות 11 אנשים!

בגגר 288

מכוניות גדולות מאוד

המכונית השנייה בגודלה בעולם נבנתהחברה גרמנית Krupp שהוזמן על ידי Rheinbraun בשנת 1978. זו מפלצת אחת מסוגה מסוגלת לחלץ יותר ממאה טונות של מינרלים מחצבה מדי יום. עם אורך של 240 מטר, רוחב של 40 מטר וגובה של כמעט 100 מטר, ענק זה עדיין מסוגל לנוע לאורך הכבישים! תארו לעצמכם 13,000 טון ענק בגודל של שני מגרשי כדורגל שזז בכוחות עצמו - מדהים! כך שכל זה לא נפל מתחת לאדמה ולא קילקלו את האדמה, המהנדסים ציידו את המחפר ב -12 מסלולים, שאורכו כארבעה מטרים. כתוצאה מכך, בגר 288 יוצר חסר משמעות לחלוטין (ממש כמו תחת משקל של אדם) הלחץ על פני הקרקע.

מכונית זו היא רק אוכל כוח,אשר נדרש בערך כמו תחנת הכוח של העיר הממוצע מייצרת. הכוח מופק באמצעות כבל קילומטר, אשר פצע על סליל ענק.

מה מפתיע אותך ביותר? מכוניות גדולות מאוד מפתיעות בקלות. בגר 288, למשל, דורש רק 4 אנשים על זה. כדי להבטיח את פעולתם ללא הפרעה, החופר מצויד באזור ישיבה נוח למדי (יש בו גם מטבח ושירותים).

בגגר 293

תמונה של המכונית הגדולה ביותר

ולבסוף, אלוף בקרב אלופים -מכונת הפעולה הקרקעית הגדולה ביותר בעולם, שנוצרה ב -1995. זהו סוג של יורש לבאגר 288 הנ"ל. הצווארון בגובה 225 מטר שוקל כ -14 אלף טון ועולה מעל הקרקע לגובה של 95 מטר, ו -5 אנשים חייבים לנהל אותו בו זמנית. העבודה המתואמת של צוות זה מפלצת ברזל מאפשר לך להעביר כמעט רבע מיליון מ"ק ליום. מטרים של סלע. זה כמעט אותו דבר כמו לחפור בור 25 מטר עמוק בכל מגרש הכדורגל! 20 דליים לעזור בעניין זה, נפח של כל אחד מהם הוא 15 מ"ק. מטר דליים מחוברים גלגל הרוטור בקוטר של 23 מטרים, אשר מסתובב במהירות של 50 סיבובים לדקה.

מי צריך את המכונית הגדולה ביותר בעולם ומדוע?

בעל המזל של ענק זה הוא חברת ייצור גרמנית.
אנרגיה RWE Power AG המשתמשתחפירה בתהליך של מכרה פחם גדול Hambach. כדי לממש את הרעיון ההנדסי, לקח Krupp יותר מ 5 שנים, ועונג כזה עלות 100 מיליון דולר.

אפילו תמונה אחת של המכונית הגדולה ביותר אי פעםשנוצרו על ידי אדם, גורם לך לחשוב על האפשרויות של הנדסה ובנייה מודרנית, אשר בעבר אפילו לא לקום. מידות מרשימות, כוח וכוח - אלה הם בעלי הברית העיקריים של הטכנולוגיה המודרנית.

תגובות (0)
הוסף תגובה