החלפת אטם ראש גליל עם הידיים שלו

מכוניות

גליל אטם הראש שטוחגומי אלמנט, אשר מבצע את הפונקציה של איטום חלקי המנוע. חלק זה נמצא במקום החיבור בין הראש והיחידה. למעשה, אלמנט זה מחובר ישירות עם שלוש מערכות - נפט, גז הפצה מערכת הקירור. לכן, למרות העיצוב הפשוט שלה, זה הכרחי במכשיר ICE, ואת חוסר או חוסר יכולת מוביל שיבוש של כל שלוש מערכות, אשר בסופו של דבר יכול להוביל לכשל מוחלט של המנוע. לכן זה כל כך חשוב לעשות אבחון בזמן והחלפת אטם. אם במפרקים של היחידה אתה מזהה כתמי שמן או לראות עשן לבן מן צינור פליטה, אתה יודע: המכונית צריכה להחליף את אטם ראש גליל. איך לעשות את זה - בהמשך מאמר זה.

החלפת בטנה של ראש גוש של צילינדרים

החלפת אטם ראש גליל VAZ 2110-2113

ראשית, אנחנו צריכים להכין קטןסמן כדי להוסיף ולסמן את כל הקבצים המצורפים והאגרגטים שהוסרו. לשים תוויות על צינורות ופרטים אחרים, אתה בטוח במאה אחוז כי חלק מסוים יותקן במקום הנכון.

לפני שתמשיך עם החלפת אטם,שוטפים את היחידה ביסודיות מהפקדות שמנוני. אם המפתח מגיע מחוץ לחריץ, אתה יכול להישאר עם חבורות וללא ברגים רגילים. ראשית, לשחרר את האגוזים באמצע הכלי. גלול את החוטים של כל חצי סיבוב. לאחר מכן, החלפת אטם ראש צילינדר מלווה הסרת הראש מן מחברים. עכשיו אנחנו רואים אטם (כמה זה יכול להיות מותש, אתה יכול לראות על התמונה השנייה).

גל החלפת ראש
אם יש חורים ברור סדקים מצד (לאמפעל), אתה צריך להחליף בדחיפות את החלק הזה. אין צורך לפתוח את האגוזים כאן: הגישה אליו פתוחה בפניכם. לאחר הסרתו, החלפת אטם ראש צילינדר מלווה חיסול עקבות של שמן נוצרו על פני השטח שלה. אז אתה יכול בבטחה להתקין חלק חדש. הכל, בשלב זה, את החלפת אטם ראש צילינדר הושלמה. עכשיו נותר רק לאסוף את כל הפרטים בחזרה. תוכלו לבלות קצת זמן על זה אם כל הרכיבים כבר מסומן מראש.

בעת התקנה מחדש של קבצים מצורפיםצריך לזכור כמה כללים. הראשון הוא כי הראש מותקן אך ורק לאורך השרוולים או חריצים מיוחדים עבור המרכוז. השני - האגוזים הידוק של הבלוק צריך להיות הידוק באמצעות מפתח מומנט. המאפיינים ואת מידת clamping של ברגים עבור כל המכוניות הם שונים, אז הנה אנחנו מבקשים עזרה במדריך ההוראות.

החלפת גליל אטם ראש VAZ 2110
ולבסוף, עצות על מה לשקול בעת הקנייהאת הפרטים. בעת רכישת אטם חדש בחנות אוטומטי או בשוק, לשים לב לעובדה כי כל חלק יש תכונות משלו, מחושב תחת כוח מסוים של מומנט. לכן, על מנת החלק לשמש זמן רב ככל האפשר, לבחור חלקי חילוף התואמים את הפרמטרים של המכונית שלך. אחרת, הפעולה עלולה להוביל לכך שהמכונה תצטרך להחליף את ראש הצילינדר. אבל זה, למרבה המזל, קורה לעתים רחוקות מאוד, שכן אף אחד הנהגים לא בכוונה לפגוע חבר הברזל שלהם.

תגובות (0)
הוסף תגובה