כיצד לבדוק את עצות ההיגוי בבית

מכוניות

אחד החלקים החשובים ביותר במכוניתהאם ההגה. הוא מורכב ממספר אלמנטים, כולל מוטות וטיפים. ממצב של מנגנונים אלה תלויה לא רק את הנוחות של התנועה, אלא גם את הבטיחות של נהיגה. לכן, יש לבדוק את מערכת ההיגוי מעת לעת ולפקח על מצב התצורה שלה. במאמר של היום, נסתכל כיצד לבדוק את הטיפים של מוטות היגוי ומה לחפש.

מאפיינים

הטיפים הם מרכיב של ההיגויבקרת רכב. רכיב זה מבטיח את הסיבוב ואת הניידות של הגלגלים בזווית הרצויה. העיצוב של קצה מבוסס על הכדור משותף. האלמנט מחובר אל מוט ההיגוי מצד אחד, ומצדו השני מחובר לציר.

כיצד לבדוק את עצות ההיגוי

בהתאם לסוג ההיגויהמכונית יכולה לשמש בין 4 ל 6 מנגנונים כאלה, אשר בשל המיקום המיוחד (תחת הקשתות של הגלגלים) חשופים כל הזמן לגורמים חיצוניים. הם מקבלים לכלוך, מים, שלג, אבק וכן הלאה. המשאב של רכיבים אלה יכול להיות שונה באופן משמעותי מתנאי ההפעלה. לכן חשוב לדעת כיצד לבדוק את עצות ההיגוי. VAZ-2110 מצויד גם בעיצוב זה. ובכן, בואו ניגש לבדיקה.

כיצד לבדוק את עצות ההיגוי? בדיקה חזותית

אם אתה מעת לעת לבדוק את יחידות ההיגוישליטה, ניתן למנוע ולתקן את הכישלון מראש. בדיקה חזותית לא לוקח הרבה זמן ומאמץ. כיצד לבדוק את עצות ההיגוי? מה אנחנו צריכים בשביל זה?

מאז tailpipes קבועים לתחתית המכונית, אנחנו צריכים בור בדיקה או עטיפה. אם זה לא אפשרי, אנחנו ג 'ק את החלק הקדמי של המכונית מצד אחד והשני.

כיצד לבדוק את הטיפים של מוטות היגוי

  • קודם אנחנו מוחקים את החלק עם חתיכת סמרטוט.
  • לאחר הסרת עפר עודף, אנו בודקים פגמים. קודם כל, אתה צריך לשים לב אחר - חלק זה נכשל לרוב (התפרצויות, פיצוצים).
  • בשלב הבא נבדוק את מנגנוני המנגנון. שאל את עוזר להפוך את ההגה בשני הכיוונים. בשלב זה, יש צורך לבחון את הפעולה של המנגנונים. אם קצה יש תגובה חריפה לאורך ציר האצבע יותר משני מילימטרים, אז זה הפך להיות חסר ערך.
  • לאחר שבדקנו צד אחד של המנגנון, אנחנו עוברים לצד השני. פעולות דומות למה שתיארנו קודם.

עצה שימושית

בחינת מצב קצה ההיגוי,לשים לב לחלקים אחרים ההשעיה (כביכול, מבלי לעזוב את הכרטיס כרטיסים). בדוק את המחזה של מוט ההיגוי. בדוק את המצב של anther מגרפה. זה לא צריך לזרום. לפני בדיקת קצות ההיגוי, בדוק את מצבו של הרכזת הנושאת על ידי טלטול הגלגל קדימה ואחורה (עד שהסירנו אותו). הסימן הראשי הוא תגובה חריפה. אם החלק יש שבץ חופשי גדול, זה דחוף צריך להיות מוחלף.

על המשאב

כפי שציינו קודם לכן, עצות ההיגוי לאיש חיים מסוימים. בחלקם, הם נועדו עבור 40 אלף קילומטרים של לרוץ, אחרים להשתנות בשיעור של 200 אלף. במובנים רבים, הכל תלוי בתנאי ההפעלה, איכות פני השטח, סגנון הנהיגה.

מלח שונים, מים ולכלוך מזיקיםמצב של אלמנטים טכניים גומי. וזה חל לא רק על עצות, אלא גם מספר רכיבים אחרים של המכונית - מיסבים כדור, האחים, slats, בלוקים שקטים של מנופים ההשעיה.

לבדוק את יכולת השירות של עצות ההיגוי

אנו מזהים את התקלה "באוזן"

כיצד לבדוק את עצות ההיגוי (VAZ בזהמספר) ללא בדיקה ויזואלית אותם? כל תקלות יכול להתרחש במהלך הנסיעה. אז, הסימן העיקרי הוא הגעתו בתא של קולות חריגים. אם anther פגום, עפר מתיישב במפרקים. במהירות, אתה שומע בבירור את עבודתם, אשר, בתנאים רגילים, צריך להיות ללא רעש.

כיצד לבדוק את עצות ההיגוי של אגרטלים 2110

כדאי להקשיב לקולות האלה. זה לא מומלץ לדחות לתקן מאוחר יותר. אחרי הכל, תקלה תתפשט שולטת אחרים ההשעיה.

אחרת איך אתה יכול לבדוק את השירות של ההגהטיפים? תכונה אופיינית נוספת היא הרטט של ההגה. אם יש מנגנון תגובה חריפה, זה יינתן ההגה, במיוחד כאשר נוהג על כביש מחוספס. כמובן, רטט כזה יכול גם להיות בגלל אלמנטים אחרים (למשל, דיסק בלם מפותל או גלגלים לא מאוזן). אבל בכל מקרה, קול חיצוני הוא האות הראשון המודיע על הצורך באבחון.

כיצד אני מחליף את הטיפים? כלים

אם סימני תקלה אושרו, אין צורך לדחות את החלפת המנגנון הבעייתי. כדי להתקין עצות היגוי חדשות נצטרך את הכלים הבאים:

  • בלון ברגים.
  • פטיש או חולץ מיוחד.
  • מפתח ברגים.
  • צבת האף שטוחה.
  • השקע.
  • המקשים הם "17" ו- "19".

תחילת העבודה

קודם כל אנחנו קורעים את הברגים גלגל. לאחר מכן, הרם את המכונה על השקע והסר את הדיסק. מצא את הטיפ שלנו. זה יהיה בבוץ (גם אחרי שאנחנו שפשף אותו עם סמרטוטים), אז אנחנו מעבדים את המפרק של החלק עם גריז אוניברסלי VD-40. כדי להיות נוח להסיר את קצה, סובב את ההגה למצב קיצוני עד שהוא מפסיק.

כיצד לבדוק את אגרטלי ההיגוי של אגרטלים

לאחר מכן אנו פותחים את כל המנגנון בעזרת המפתחות. באמצעות הצבת, לקחת את הסיכה cutter מן אגוז הציר. לאחר מכן, פתחו את הברגים. באמצעות משיכה או הר, לדחוף את מוט למשוך כך עצה למעלה. אז הברח ייצא מהכיסא. לאחר מכן, לשחרר את הציר מן מוט ההיגוי. חשוב לזכור את מספר המהפכות שנעשו בכיוון השעון (כדי לא להתפורר). לאחר מכן, אנו להרים טיפ חדש לסובב אותו נגד כיוון השעון. מספר המהפכות צריך להיות זהה לזה של האלמנט שהוסר. הדק את האגוזים עם כוח של 50 ננומטר. לאחר מכן, להתקין את סיכת cotter ולהחליף את הגלגל.

אנחנו יוצאים לנסיעת מבחן קטנה. אם לא ניחשתם עם מספר הפניות, המכונית תוביל לצד. במקרה זה, עדיף ללכת להתמוטטות התכנסות, כי באקראי לחשוף את הפינות יהיה ארוך מאוד.

מסקנה

עכשיו אתה יודע איך לבדוק את ההיגויטיפים, וכיצד להחליף אותם בעצמך. כדי למנוע תקלה מ לתפוס אותך על הכביש, חשוב לבצע בדיקה חזותית על בסיס קבוע. במקרה של דפיקות זרות, הקפד לאבחן את האלמנטים של רפיון.

תגובות (0)
הוסף תגובה