כיצד לרוקן את נוזל הקירור: הוראות מפורטות

מכוניות

מתוך המאמר תוכלו ללמוד כיצד לרוקן את הקירורהנוזל ממערכת המנוע נכון, בעוד לא שופך אותו לקרקע או הרצפה במוסך. יכולות להיות מספר סיבות לניקוי. זה החלפה מוחלטת שלה, ואת תיקון המשאבה, תרמוסטט. בעת התקנת צינורות חדשים או רדיאטורים, לא ניתן לעשות זאת מבלי לנקז את המערכת. אבל אתה צריך לדבוק באלגוריתם מסוים, כך העבודה בוצעה במהירות ו איכותי ככל האפשר. ראשית אתה צריך לדבר על תקלות טיפוסיות במערכת הקירור של כל מנוע בעירה פנימית.

תסמינים של כשל במערכת הקירור

איך לנקז נוזל קירור

לעתים קרובות אטם מתחת הראש פגוםצילינדר בלוק, כמות נוזל הקירור במערכת מופחתת. במקרה זה, הנוזל יכול להימלט, אפילו בכמויות קטנות, לתוך תאי הבעירה. הדבר בא לידי ביטוי הן בתפעול המנוע והן בתפקוד מערכת הקירור. כמו כן ראוי לציין כי עם thermostat טוב במהלך חימום המנוע, הטמפרטורה של הצידנית העיקרית של מערכת הקירור לא משתנה. לכן, אם לאחר שתיים או שלוש דקות לאחר שתתחיל לגעת החרירי התחתון והעליון, והם חמים, אז יש בעיה עם התרמוסטט. סביר להניח, שסתום שלה נמצא במצב שבו הנוזל זורמת דרך מעגל גדול. מצד שני, אם גם לאחר שהגיע 90 מעלות, הטמפרטורה של חרירי אלה נשאר נמוך, ניתן לשפוט כי wedging התרחש במצב שבו זורמת הנוזל דרך מעגל קטן.

מה שאתה צריך לדעת לפני ניקוז נוזל

הדבר החשוב ביותר הוא תמיד לעבוד רק עלמנוע מקורר! אחרת, תקבל את הכוויות החזקות ביותר על הגוף. מרפא פצעים זמן רב, ואם אתה גם לשקול כי נוזל לרדיאטור (אנטיפריז) הוא רעיל, אז אתה מסתכן מקבל את התגובה האלרגית החזקה ביותר. חם לרענן נוזל לרדיאטור הרבה יותר גרוע מאשר מים רגילים, כי זה שמנוני, כי במערכת הקירור משחק תפקיד משני של חומר סיכה עבור רכזת או משאבת הנושא. ואתה עצמך לדמיין איך זה כמו להרתיח עם שמן רותח (למשל, שמן צמחי). האפקט הוא בערך אותו דבר. כדי לנקז את הנוזל, תצטרך מפתח עבור 13, מיכל, כמו גם צבת. אבל אלה נדרשים במקרים חריגים, אשר יידונו להלן. לשים לב למאגר נוזל קירור, יש פקק על זה. על זה ייאמר קצת נמוך יותר.

איך לנקז נוזל?

נפח נוזל קירור

אז, קודם להכין את המכונה לתיקון. כל עוד המנוע מתקרר, אתה מסיר הגנה ממנו, זה יפריע. הכמות הכוללת של נוזל הקירור במערכת היא כ 9 ליטר. לאחר שחרור מקום, אפשר לנוח קצת, לאחר שחיכה קירור מלא של נוזל לרדיאטור. התקן חור ניקוז על קיבולת הרדיאטור, להעריך את כיוון משוער של הסילון. לדוגמה, על כלי רכב מקומיים בחזית הגלגל, כאשר הנוזל מתנקז, המטוס נכנס העורף האחורי של הגנרטור. זה לא טוב מאוד, כי אתה יכול לקבל קצר חשמלי לשרוף את הגנרטור. לכן, לפני ניקוז נוזל הקירור, עדיף לכסות אותו עם חומר עמיד למים. התקן מרזב קטן בצורה כזאת כי סילון פוגע בו, וכל הנוזל מתנקז לתוך מיכל ללא כל שאריות.

שים לב ללא התפתלותתקעים מהטנק הרחבה לא ינקז את כל הנוזל, שכן המערכת אטומה לחלוטין. לאחר שתנקז את הנוזל מהרדיאטור, סגור את החור שבתוכו. באמצעות מפתח על 13, לסובב את תקע השני. הוא ממוקם על בלוק המנוע. על ידי אנלוגיה, להתקין מצנח קטן לכוון את זרימת כל נוזל לתוך המיכל. ללא פעולות אלה, החלפת VAZ 2114 נוזל קירור אינו אפשרי. הדבר החשוב ביותר במהלך פריקה של נוזל היא לפתוח את הזין תנור! כמו כן רצוי להתקין את המכונית בצורה כזאת כי החלק הקדמי שלה הוא מתחת האחורי. זה יאפשר את הנוזל כולו לניקוז לחורים ניקוז.

מה עדיף: אנטיפריז או נוזל לרדיאטור?

מחיר נוזל לרדיאטור

שאלה זו מתעוררת לעתים קרובות מאודנהגים. והתשובה לה נשמעת כמו שאלה: "מה עדיף: קוקה קולה או באיקל"? למעשה, זה אותו דבר, רק "Baikal", כמו antifreeze, הוא מוצר מקומי. ובחו"ל, קוקה קולה ו אנטיפריז פופולריים יותר. Tosol - זה נוזל לרדיאטור. כל נוזל שאינו קופא מקור הוא נוזל לרדיאטור. אבל יש הבדלים. ולפני ניקוז נוזל קירור כדי להפוך תחליף, כדאי ללמוד על הניואנסים.

Tosol פותחה על ידי מדענים רוסים מסביבלפני חצי מאה, הוא הפך נפוץ, והוא לא נחות עמיתו החוץ שלה (אשר כל אחד מכנה "נוזל לרדיאטור") במונחים של המאפיינים שלו. זה שונה אנטיפריז כחול הרכב שונה לחלוטין. למרבה הצער, המותגים הזרים של נוזל זה, ישנם תוספים רבים יותר לשפר את המאפיינים שלו, להאריך את חיי השירות. ומה לבחור - נוזל לרדיאטור או נוזל לרדיאטור (המחיר של נוזלים אלה הוא כמעט זהה), זה תלוי בך.

החלפת תרמוסטט

החלפת אגרטלי קירור 2114

זה רק צריך להחליף את אחד נכשלתרמוסטט. הוא ממוקם ישירות על מנוע הבעירה הפנימית. כמה נחירים מחוברים אליו. בדרך כלל, אחד הולך הטנק הרחבה, השני - אל הרדיאטור, השלישי - אל משאבת המים, הרביעי עשה חיבור עם מעיל קירור של הבלוק. שים לב כי כל העבודה צריכה להיעשות רק לאחר הנוזל התקרר לחלוטין במערכת הקירור. ולפני תחילת ביצוע תיקונים, יש צורך לחלוטין לנקז את נוזל לרדיאטור מהמערכת.

לסובב את yokes, אשר ממוקמים עלולאחר מכן להסיר אותם. שים לב שבמקרה זה יש לנקות לחלוטין את האנטיפריז. מחיר זה, אגב, הוא כ 700 רובל עבור מיכל של 10 ליטר.

מסקנה

אם אתה מבחין כי הטמפרטורה הגיעה לנקודה קריטית, אתה צריך מיד לזהות את כל הסיבות לתקלה, וגם לנקוט צעדים מהירים כדי לחסל אותם מיד.

מאגר קירור

מצד שני, הטמפרטורה נמוכה מדיהמנוע גם מוביל לעלייה בלאי של כל האלמנטים של מנוע הבעירה הפנימית. תערובת הדלק והאוויר כמעט ואינה מתאדה, היא מסירה סרט שמן מכל הקירות על הצילינדרים. ללא קשר לסימפטום של שבירה, היפותרמיה, או חימום מוגזם, יש תקלה במערכת, כי יש לתקן בהקדם האפשרי.

עכשיו אתה יודע איך לנקז נוזל קירור ממנוע בעירה פנימית. בהצלחה!

תגובות (0)
הוסף תגובה