מטרופולין של יקטרינבורג: היסטוריה, מצב נוכחי, לקוחות פוטנציאליים

חדשות וחברה

המטרופולין של יקטרינבורג הוא החדש ביותרקווי רכבת תחתית סובייטית. ובו בזמן, הראשון באוראל. תאריך הפתיחה הוא 26 באפריל 1991. כולל 9 תחנות. שעות הפתיחה הן מ -6: 00 ועד 24:00. מרווח הזמן בין הגעה ברכבת לתחנה הוא בין 4 ל 11 דקות.

החל בשנת 2014, סך כל אורךהמטרו הוא 13.8 ק"מ. המרחק הממוצע בין התחנות הוא 1.42 ק"מ. במהלך השנה עובר המטרו דרך עצמו 52 מיליון בני אדם. מספר שיירות הרכבת התחתית הוא 15, מספר עגלות בהרכב אחד הוא 4. מטרופולין יש 1 דיפו.

מנהיגות מטרופולין יקטרינבורג

מטרו יקטרינבורג הוא די צפוף. מספר הנוסעים לקילומטר הוא השני רק למוסקבה, סנט פטרסבורג ונובוסיבירסק מטרו.

היסטוריה במטרו

הרעיון של בניית הרכבת התחתית יקטרינבורגהופיע לראשונה בתחילת שנות ה -60 של המאה ה -20. המטרו תוכנן להתבצע בצורת שני קווים שחוצים את העיר בכיוון מערב-מערב וצפון-דרום.

הבנייה החלה באוגוסט 1980.הראשון נבנה תחנת "אוראל". שטח מורכב ומבנים לא אחידים הובילו לכך שתחנות הרכבת התחתית נבנו בעומקים שונים.

מנהל מטרו יקטרינבורג

המטרו היה אמור להיפתח ב -1987, אבלאז הועברו התנאים 2 פעמים, אשר נבע מהצטבר מתכנית הבנייה. הרכבות החלו ביום שאחרי הפתיחה הרשמית ב -27 באפריל 1991. הבנייה נמשכה בשנות התשעים. כתוצאה מכך הוזמנו מספר תחנות חדשות, והאורך הכולל של קו הרכבת התחתית הוכפל. עד 2012, נוספו 3 תחנות נוספות: Geologicheskaya, Botanicheskaya ו Chkalovskaya.

נשיא רוסיה לשעבר, בוריס ילצין, לקח חלק פעיל ביצירת המטרו יקטרינבורג.

תקשורת סלולרית במטרו מסופקת על ידי רשת של 5 מפעילים סלולריים: Beeline, MTS, Megafon, Tele2 Russia, Motiv. כל התחנות האלה פועלות בעיר יקטרינבורג עצמה.

רכבות התחתית יקטרינבורג

רכבות המטרו נרכשו בשנת 1989.אלה היו מכוניות מתוצרת סובייטית שיוצרו בלנינגרד במפעל Egorov (הנוכחי "Vagonmash"). רובם נותרו במחסן עד סוף שנת 1994, עם פתיחתן של תחנות חדשות, והתנועה התחזקה. רכבות אלה שימשו במטרו עד 2011, ולאחר מכן את אורך הרכבת התחתית גדל ב 4.2 ק"מ; נוספו 2 תחנות חדשות. כדי להבטיח את התנועה במטרו המשודרג, קנינו שתי שיירות נוספות של ארבע מכוניות. הם הופקו גם בסנט פטרבורג, אבל כבר במפעל אוקטובר.

מטרו יקטרינבורג

במונחים טכניים, מכוניות חדשות וישנותכמעט זהה. ההבדלים מתייחסים לתכונות חיצוניות. כך, המכוניות החדשות יש פנים מודרני יותר, עשוי פלסטיק בהיר, מושבים עבור 6 אנשים, סידור שונה של המעקות וחלונות שכיבה. כמו כן ההבדלים מתייחסים למיקום הפנסים הקדמיים. יצירות ישנות יותר, מאז 2013, היו תיקונים גדולים.

מדריך מטרו יקטרינבורג

המנהל הראשון של מטרו יקטרינבורג היהטיטוב, איוון אלכסנדרוביץ '. הוא הוביל את מטרו יקטרינבורג בין השנים 1991 ל -2011. הבמאי הבא מונה ולדימיר שפראג ', שעדיין פעיל ומנהל את המטרו החל מה -4 במרץ 2011.

המשטרה על הרכבת התחתית יקטרינבורג

המשטרה על המטרו של יקטרינבורג מנוהלת על ידי אלכסנדר אלכסנדרוביץ מקרוב.

מערכת תחנה

המטרו מורכב משורה אחתכיוון מרידיאלי. יש 9 תחנות עם פלטפורמות לרכבות של 5 מכוניות. התחנות מעוצבות ומעוטרות היטב, כל אחת בסגנון משלה. עם זאת, המבקרים ציינו חוסר תאורה.

לפי משתמשים שביקרו באתרים שוניםברכבת התחתית, יקטרינבורג נבדלת תחנות צבע מיוחדות (אוראל), חוסר פסולת, חסרי בית וקבצנים, מהירות תנועה גבוהה יותר של המדרגות הנעות וצפיפות. המכוניות נבדלות על ידי שפע של שלטי פרסום וצגים. תחנות קטנות וגמור. רבים עשויים בסגנון אוונגרד.

תוכניות לעתיד

המטרו העתידי של יקטרינבורג,כנראה יהיה מורכב משלוש שורות. הקו הראשון (הקיים) יתווסף לתחנה אחרת: Bazhovskaya (בין Chkalovskaya ו Geologicheskaya), עם זאת, תאריכי תחילת הבנייה טרם נקבעו. אורכו של הקו יכול לגדול עקב המשך של דרום, לאזור Uktus; צפונה - לשטח מחוז אלמש.

הקו השני יונח בכיווןממערב לעיר דרך העיר. הוא יכלול מספר תחנות חדשות, מתוכם 3 יוקמו בחפירה, והשאר - על חשבון עבודות מחתרת. הסכום הכולל לבניית הקו השני מוערך ב -90 מיליארד רובל, אך עד 2020 לא צפויה עבודה ספציפית. הבנייה אמורה להתחיל בשנת 2021.

בעתיד הרחוק יותר צפויה בניית קו המטרו השלישי של יקטרינבורג (דרום-מערב-צפון-מזרח). זה יעבור דרך 7 אזורי מגורים.

תוכנית מטרו יקטרינבורג

קווי מטרו יהיה לחצות במרכז, אשר יהפוך את המטרו יקטרינבורג נראה כמו Kievskoye. יקטרינבורג מטרו Scheme כוללת את כל 3 קווי המטרו.

נושא המימון על עבודות בנייה הוא חמור מאוד. הרשויות המקומיות טוענים מחסור בכספים עבור האירוע הזה, הרשויות הפדרליות לא ממהרים לספק להם סיוע כספי.

מוזיאון המטרופוליטן

המוזיאון נפתח באפריל 2016 לרגל יום השנה ה -25 לפתיחת התנועה ברכבת התחתית. הוא ממוקם ישירות במבנה המנהלי של המטרו יקטרינבורג.

תגובות (0)
הוסף תגובה